BIZOL Green Oil+
BIZOL Green Oil+
Motorno ulje posebno razvijeno za hibridna vozila i sustave start-stop koji se koriste u gradskom prometu.
Izazovi gradskog prometa na motornom ulju
PROMETNE GUŽVE
Prometne gužve dovode do visoke temperature motornog ulja pri niskom tlaku ulja
Nisu sve komponente u motoru dovoljno podmazane
Povećano trošenje zbog manjeg podmazivanja
Temperatura rashladne vode raste
Ulje ne može raspršiti povišenu temperaturu
FUNKCIJA START-STOP
Funkcija start-stop uzrokuje urušavanje uljnog filma i dovodi do:
Veliko trošenje opetovanim ponovnim pokretanjem motora
Posebno veliko opterećenje za vozila s razvodnim lancima (BMW, VW, Mercedes-Benz)
Dodatno povećano trošenje zimi
VOŽNJA U PROMETU NA KRATKE UDALJENOSTI
Pri vožnji na kratkim udaljenostima postoji rizik od razrjeđivanja nafte kondenzacijom i gorivom, što dovodi do:
Pad izvorne viskoznosti ulja
Opasne posljedice posebno za zemlje s visokim vanjskim temperaturama
HIBRIDNI MOTORI
- Motor s unutarnjim izgaranjem hibridnog automobila radi samo u određenim situacijama, a zatim često pod malim opterećenjem.
- Povećana učestalost prebacivanja između dviju pogonskih tehnologija
- Povećan broj pokretanja hladnoće, ovisno o stilu vožnje.
- Ovisno o stilu vožnje, broj hladnih startova se povećava i time se povećava trošenje
PROMETNE GUŽVE
Prometne gužve dovode do visoke temperature motornog ulja pri niskom tlaku ulja
Nisu sve komponente u motoru dovoljno podmazane
Povećano trošenje zbog manjeg podmazivanja
Temperatura rashladne vode raste
Ulje ne može raspršiti povišenu temperaturu
FUNKCIJA START-STOP
Funkcija start-stop uzrokuje urušavanje uljnog filma i dovodi do:
Veliko trošenje opetovanim ponovnim pokretanjem motora
Posebno veliko opterećenje za vozila s razvodnim lancima (BMW, VW, Mercedes-Benz)
Dodatno povećano trošenje zimi
VOŽNJA U PROMETU NA KRATKE UDALJENOSTI
Pri vožnji na kratkim udaljenostima postoji rizik od razrjeđivanja nafte kondenzacijom i gorivom, što dovodi do:
Pad izvorne viskoznosti ulja
Opasne posljedice posebno za zemlje s visokim vanjskim temperaturama
HIBRIDNI MOTORI
- Motor s unutarnjim izgaranjem hibridnog automobila radi samo u određenim situacijama, a zatim često pod malim opterećenjem.
- Povećana učestalost prebacivanja između dviju pogonskih tehnologija
- Povećan broj pokretanja hladnoće, ovisno o stilu vožnje.
- Ovisno o stilu vožnje, broj hladnih startova se povećava i time se povećava trošenje
Prednosti BIZOL Green Oil+ za hibridne motore i vozila sa sustavima start-stop
BIZOL Green Oil+ vrhunsko je motorno ulje optimizirano za upotrebu u hibridnim električnim vozilima (blagi, plug-in i potpuni hibridi) i vozilima sa sustavima start-stop u gradskom prometu. Ovo ulje sadrži nekoliko ključnih prednosti u usporedbi s konkurentskim proizvodima:
Zeleno ulje+ pruža
- Iznimna čvrstoća filma za mazivo
- Nizak gubitak isparavanja
- Izvrsne performanse visokih i niskih temperatura
- Dulji interval usluge
- Izvanredna zaštita od trošenja
- Poboljšana ekonomičnost goriva
Ono što ističe ovaj proizvod njegova jedinstvena tehnologija koju su posebno razvili naši njemački inženjeri. BIZOL Green Oil+ formuliran je pomoću najkvalitetnijih baznih ulja API Group Ill, IV i V. Pioniri smo u korištenju takozvanih alternativnih ugljikovih brojeva poli alfa olefina (ACN PAO) i polialkilen glikola topljivih u ulju (OSP) za postizanje optimalnih tribololoških svojstava.
Performanse proizvoda dodatno se poboljšavaju korištenjem tehnologije modifikacije trenja COMB LubriBoost i W-guard.
Odaberite najnoviju tehnologiju za svoj hibridni motor. Bizol Green Oil+ proizvodi:
Posebna formula za start-stop i hibridna vozila
Special formulation (W-Guard i COMB LubriBOOST)
Mid SAPS oil
izvrsno smanjenje trenja i ekonomičnost potrošnje goriva
izvrsna čistoća motora
Posebna formula za start-stop i hibridna vozila
Special formulation (W-Guard i COMB LubriBOOST)
Mid SAPS oil
izvrsno smanjenje trenja i ekonomičnost potrošnje goriva
izvrsna čistoća motora
Hibridi i automobili sa sustavima start-stop koji voze u urbanim uvjetima postavljaju visoke zahtjeve motornom ulju. BIZOL Green Oil+ posebno je dizajniran za prevladavanje ovih izazova. Ovaj videozapis pokazuje učinak našeg BIZOL Green Oil+ u usporedbi s konvencionalnim uljem.
Ali to nije sve. Ono što se ističe je njegova jedinstvena tehnologija koja stoji iza ovog jedinstvenog proizvoda koji su posebno razvili naši njemački inženjeri.
Dvije linije obrane od trošenja motornog ulja BIZOL Green Oil+ ima:
BIZOL COMB LUBRIBOOST TECHNOLOGY - ZAŠTITNA POVRŠINA GEL
BIZOL R&D tim je pionir u korištenju posebne vrste organskih modifikatora trenja koji tvore zaštitni površinski sloj gela na podmazanim metalnim površinama. Ova tehnologija drastično poboljšava zaštitu od trošenja motora u stop-start radnom okruženju tipičnom za gradski promet.
BIZOL W-GUARD TECHNOLOGY – ULTIMATE WEAR PROTECTION
Glavni zadatak BIZOL W-guard tehnologije je smanjiti trošenje što je više moguće. Smanjenje trošenja osigurava bolju dugovječnost i zdravlje motora, što zauzvrat povoljno utječe na ekonomičnost potrošnje goriva i emisije.
LSPI zaštita sprječava skupo oštećenje motora
Razvoj BIZOL Green Oil+ započeo je 2015. odražavajući napore industrije u rješavanju novih izazova podmazivanja povezanih s uvođenjem tehnologije izravnog ubrizgavanja benzina (GDI) u sklopu razvoja specifikacija ILSAC GF-6. Tada je već gotovo 50% novih automobila opremljeno GDI motorom. Danas je GDI dominantna vrsta tehnologije benzinskih motora za automobile. Tako široko prihvaćanje tehnologije GDI bilo je posljedica poboljšane ekonomičnosti potrošnje goriva i smanjenih emisija stakleničkih plinova koje je nudila u usporedbi s tradicionalnim motorima s ubrizgavanjem goriva u luku (PFI). Nažalost, nije došlo bez komplikacija. Jedan poseban problem koji je mučio GDI motore bio je "super-knock" zbog nestabilnog izgaranja. Tehnički naziv za to je Predpaljenje male brzine (LSPI). Ironično, LSPI i kucanje obično postaju istaknutiji u režimu rada koji je najkorisniji za postizanje poboljšane ekonomičnosti potrošnje goriva. Više o tome
Može se navesti više od desetak čimbenika koji potencijalno pokreću LSPI i kucajuće događaje. Osim dizajna motora, visoki vršni tlak cilindra zbog pojačavanja motora, upotreba nekvalitetnog benzina, upotreba nemasnih smjesa goriva i zraka te upotreba nekvalitetnih maziva radilice neki su od čimbenika povezanih s povećanim LSPI-jem i rizikom kucanja. LSPI se često aktivira tijekom hladnog pokretanja motora, pri malim brzinama motora i pod velikim opterećenjem, uz skupo oštećenje motora.
Prva specifikacija motornog ulja koja je zahtijevala LSPI testiranje bila je API SN Plus uvedena u studenom 2017. i licencirana od svibnja 2018. Sve trenutne specifikacije, uključujući ILSAC GF-6, API SP i ACEA 2021, također zahtijevaju LSPI ispitivanje maziva pomoću posebnog ispitivanja motora, poznatog kao Slijed IX. BIZOL tim za istraživanje i razvoj bio je ponosan i sretan što je bio predvodnik tih zbivanja u bliskoj suradnji s vodećim istraživačkim centrima, OEM-ovima i aditivnim tvrtkama. BIZOL Green Oil+ bio je jedan od prvih proizvoda otpornih na LSPI na tržištu.
